|
Miercuri, 07 Octombrie 2009 09:20 |
|
Maşinile de examen vor fi dotate cu GPS şi camere video, pentru a se stopa tentativele de fraudă Veşti bune pentru cei care vor să obţină corect permisul de conducere, veşti rele pentru cei care s-au învăţat că totul se poate aranja. După introducerea susţinerii pe calculator a probei teoretice, Ministerul Administraţiei şi Internelor vrea să monitorizeze strict şi traseul.
Astfel, potrivit unui proiect-pilot, maşinile şcolilor de şoferi ce participă la proba practică vor trebui să fie dotate cu un sistem complex de monitorizare audio-video-locaţie, alcătuit din două camere de supraveghere, un microfon montat în habitaclu şi un sistem de localizare. Camerele video (externă/internă) vor înregistra manevrele candidatului în trafic, microfonul va reţine discuţiile dintre agentul-examinator şi "elevul" aflat la volan, iar GPS-ul va contura exact itinerariul parcurs în cadrul probei. Toate datele vor fi stocate pentru a putea fi descărcate şi analizate ulterior. Ceea ce va elimina controversele cu privire la subiectivismul examinatorului şi cel puţin o parte din tentativele de fraudă.
Deocamdată, sistemul de supraveghere este testat de două şcoli de şoferi din Bucureşti, dar Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) intenţionează să-l extindă cît mai repede în toată ţara.
Instructorii, sub lupă Camerele video nu vor folosi doar la verificarea desfăşurării probei practice de examen, ci şi la verificarea activităţii instructorilor. Concret, după dotarea tuturor maşinilor de şcoală cu astfel de sisteme, patronii vor putea controla dacă "profesorii" îşi ţin orele cum trebuie. Din cauza numărului mare de candidaţi şi a goanei după profit, mulţi instructori micşorează ora de practică cu cîteva minute, în dauna "elevilor".
65% este rata medie de promovabilitate a probei practice pentru obţinerea permisului de conducere (GSP)
|