S-a surpat imediat dupa inaugurare. Masini avariate grav pe pasajul de la Bascov, din cauza lucrarilor facute de mantuiala

Vineri, 24 Octombrie 2008 00:54

Nici n-a fost bine inaugurat pasajul rutier de la Bascov (Arges), cutaiat de panglici si tam-tam-ul de rigoare, ca au si aparut primeleprobleme. Desi termenul de garantie al lucrarii este de doi ani – camtot atâta cât al unui filtru de cafea ori al unui fier de calcat –pasajul rutier respectiv a rezistat doar ceva mai mult de jumatate dezi. Capacele gurilor de canal de pe caile de rulare n-au facut fatatraficului si au inceput sa iasa din locasurile lor.

Asa ca, miercurinoapte, patru autoturisme au fost destul de grav avariate de capacelecare incepusera sa topaie pe benzile de rulare. O masina s-a ales cuspoilerul si cu baia de ulei facute tandari, alteia i s-a spart baia deulei, dar si radiatorul. Cel mai norocos a fost un pitestean, care aintrat cu rotile masinii in gura de canal de pe care capacul plecase laplimbare si s-a ales numai cu o anvelopa distrusa si o janta„mototolita” ca o batista.

In cursul zilei de ieri, se lucra de zor larepararea gurilor de canal facute de mântuiala. Pasajul a fost executatde consortiul italian Italstrade si Astaldi, care a câstigat licitatiaavansand suma de 7,2 milioane de euro. In final, Compania Nationala deAutostrazi si Drumuri Nationale a platit consortiului italian aproape14 milioane de euro, pe motiv ca in perioada executarii lucrariipreturile materialelor de constructie ar fi crescut.

Orban da vina pe consultant

Ministrultransporturilor, Ludovic Orban, a declarat ca defectiunile de lapasajul subteran de la Bascov au fost posibile din vina firmei deconsultanta Search Corporation, care si-a dat acordul pentrudeschiderea traficului fara sa verifice lucrarile. „Search Corporationnu a efectuat receptia finala a lucrarii.

Consultantul este obligat saverifice lucrarea si poarta raspunderea pentru orice defectiuni. Firmava fi amendata pentru situatia creata, iar reparatiile vor fi efectuatede catre constructor, pe banii lui”, a spus Orban. In replica, SerchCorporation a comunicat ca accidentele au fost cauzate de un capac decanal cu un defect de fabricatie care nu se putea observa cu ochiulliber.(...) „La momentul traficului de santier din pasaj desfasuratanterior inaugurarii acestuia nu s-au înregistrat incidente”, aprecizat Search Corporation. Capacele de canal sunt prevazute a rezistala o greutate de 40 tone.

(Gardianul)

Comentarii

Comentariu nou