|
 Miile de maşini recuperate de finanţatori de la clienţii care nu au mai putut plăti ratele sunt disponibile la preţuri sub media pieţei. Doritorii trebuie doar să trimită către firmă un formular cu maşina dorită şi preţul oferit.
Firmele de leasing au ajuns fără voia lor să fie un concurent serios pentru samsarii de maşini. Odată cu adâncirea crizei financiare, zeci de mii de români cu automobile cumpărate în leasing au ajuns în situaţia de a nu mai putea plăti ratele lunare. Astfel că maşinile au ajuns în cele din urmă la companiile finanţatoare care au acum parcurile mai pline ca niciodată. Pentru că trebuie să îşi recupereze într-un fel paguba, companiile de leasing scot la vânzare aceste automobile şi, de multe ori, le vând la preţuri mai mult decât competitive. Specialiştii în recuperare spun că preţurile sunt cu cel puţin 10% mai mici decât media pieţei, însă pot scădea chiar mai mult.
Spre exemplu, un Volkswagen Golf din 2008 scos la vânzare de BCR Leasing costă doar 8700 de euro cu tot cu TVA. Având în vedere că automobilul despre care vorbim are doar 23.000 de kilometri la bord şi aproape toate dotările oferite de marcă, preţul este cu aproximativ 3.000 de euro (35%) sub media pieţei. Există însă şi alte avantaje.
Un alt exemplu ar fi acela al unui Opel Astra diesel produs în 2007 şi cu toate dotările incluse pe care firma îl vinde la 9.700 de euro inclusiv TVA. “În actualele condiţii de piaţă, principalele avantaje în accesarea ofertei de bunuri recuperate sunt legate de posibilitatea achiziţionării în leasing a acestora, respectiv de capacitatea plăţii unui avans mic, de alegerea duratei contractului în funcţie de dorinţa şi de posibilităţile clientului, de posibilitatea recuperării TVA-ului, în cazul firmelor. Nu în ultimul rând, calitatea maşinii este mai bine corelată cu preţul său de vânzare în cazul firmelor de leasing, întrucât stabilirea preţului are la bază, printre altele, o expertizare tehnică făcută de terţi”, ne-a spus Claudiu Stănescu, directorul BCR Leasing. De altfel, compania afiliată grupului BCR a lansat recent un portal special dedicat revânzării de automobile preluate de la clienţii rău-platnici.
Procedura care trebuie urmată pentru a accesa un astfel de automobil nu este deloc complicată, iar modalităţile de plată acceptate acoperă toate ariile de la varianta cash la credit bancar. “După ce potenţialul client şi-a ales produsul dorit, trebuie să contacteze un specialist al Departamentului Revânzare, la numerele de telefon expuse pe site, comunicându-i numărul de identificare al produsului. Clientul va fi îndrumat de specialistul nostru pentru a viziona autovehiculul/echipamentul dorit. După vizionare, clientul trebuie să trimită la BCR LEASING IFN oferta sa de preţ, utilizând un formular care se poate descărca de pe site. Preţul de vânzare se stabileşte pe baza celei mai bune oferte primite, utilizând ca bază de apreciere rapoartele de evaluare şi cotaţiile pieţei pentru tipul de autovehicul ofertat. Clientul va primi un răspuns în maximum 5 zile lucrătoare de la data transmiterii ofertei. Dacă oferta este acceptată de BCR Leasing IFN, clientul optează pentru modalitatea de plată (n.r.: cash, credit bancar sau leasing), se trece la întocmirea contractului, după care clientul intră în posesia bunului dorit”, explică procedura Claudiu Stănescu.
Cel mai mare jucător local pe piaţa leasingului auto, Porsche Finance, a creat de asemenea o entitate special dedicată vânzării maşinilor second-hand. Prin intermediul programului Weltauto, care include mărcile Seat, Audi, Porsche, Skoda şi Volkswagen, se vând şi automobilele recuperate de Porsche Leasing. “Aproape toate produsele noastre de finanţare sunt disponibile atât pentru maşinile noi, cât şi pentru cele second-hand. Conceptul one-stop-shop este valabil pentru toate maşinile second-hand”, explică cei de la Porsche Finance Group. Eventualii clienţi pot accesa, la pachet, automobilul alături de forma de finanţare şi de asigurare a maşinii. Compania oferă şi garanţie. Vehiculele oferite spre revânzare pot fi achiziţionate deopotrivă de persoane fizice sau juridice, prin toate sistemele de plată: cash, leasing sau credit. “Preţurile sunt astfel stabilite, încât cumpărătorii să beneficieze de reale avantaje în raport cu valorile de piaţă ale acestor bunuri”, spun cei de la BCR Leasing. La Weltauto, un Seat Leon din 2008 cu nici 14.000 de kilometri la bord este de găsit la 10.300 de euro, în timp ce un Volkswagen Passat din acelaşi an porneşte de la 12.000 de euro. (Cotidianul)
|
Prima Pagina
Prieteni
Posturi TV Online
Radiouri online
Stiri
Articole
Divertisment
Vremea
Stiri||Noutati 
Trimite pe Yahoo Messenger
