|
Dan Vardie, analist piata auto a spus: "Momentul de reanalizare a
planului de productie la Ford nu a fost ales in mod intamplator:
Aceasta stire venita de la Ford este de o importanta cruciala pentru
Romania". Toata lumea concediaza, iar Ford, prin acest comunicat,
anunta crearea unor locuri de munca, lucru deosebit de important pentru
aceasta perioada de recesiune.
"Ford vine cu o oaza de lumina in
ceea ce priveste Romania si spune ca exista un angajament serios pentru
Craiova si ca este mentinut, pentru ca John Fleming, presedintele Ford
a spus asta de mai multe ori. Avem si o informatie noua, ca la Craiova
se va produce o noua generatie avansata de motoare EcoBoost, cu cae
Ford vrea sa vina in intampinarea elementelor fundamentale, cerintelor
actuale in lume de scadere, de a oferi o mai mare eficienta si pentru
reducerea noxelor", a mai spus Vardie. Nadia Crisana,
reprezentant Ford in Romania, a spus intr-o interventie telefonica:
"Prin acest comunicat de presa se reafirma angajamentul pentru fabrica
Ford de la Craiova. Planurile noastre sunt ferme, intentionam sa
producem Transit Connect in a doua jumatatea a acestui an. Vom produce
un nou model de autoturism in 2010, iar astazi anuntam ca spre
sfarsitul anului 2010 vom produce la Craiova acest motor nou, care este
unul din gama celor mai performante motoare". "Aceasta
reafirmare a angajamentului include capacitate de productie si locuri
de munca. Prin contractul de privatizare Ford s-a angajat sa creasca
numarul de angajati de la cei 3.900 pe care ii avem astazi, poate la
7.000, chiar 9.000 si sa creasca capacitatea existenta la 300.000
unitati", a mai spus Nadia Crisana. Divizia europeana a Ford
Motor va reduce capacitatea de productie pentru mai multe fabrici, pe
fondul recesiunii globale. Printre fabricile afectate se afla si cele
din Germania si Spania. La Craiova si Köln, Germania, Ford a anuntat ca
va produce un motor pe benzina de mic litraj. In Romania, primul model
care va iesi pe portile fabricii, in septembrie 2009, va fi
autoutilitara usoara Transit Connect. La sfarsitul anului trecut, Ford
Romania si-a majorat capitalul social cu 250 mil. euro, iar in urma cu
cateva saptamani Camera Deputatilor a aprobat un ajutor de stat de 143
mil. euro pentru Ford Romania. La divizia din America a
companiei s-au inregistrat pierderi in valoare de 14,6 mld. dolari
numai in 2008, fiind cea mai mare pierdere din istoria Ford, insa
divizia europeana a raportat un prifit net de 1,05 mld dolari, in timp
ce in Romania a avut un profit net de 507.000 de euro. Vanzarile Ford
in Europa au scazut anul trecut cu 4,1%.(Adevarul Online)
|